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【航空︱旅行故事】香港首條商業飛機航線係去……

「去旅行,去到盡!」可以話係香港人的核心價值之一。現在我們要去旅行真係話都無咁易,航線選擇多,令我們每次旅行都可以有不同的目的地選擇。想去近近地的日本韓國台灣,每日有幾十班機是基本,就連飛半日先到的美歐現在每天都有兩三班機比你揀。但你又知唔知道到底香港第一條定期的商業航線又是去邊呢?

1936年有多份英文報章都有報導,帝國航空公司(Imperial Airways) 經過一番商討,再加上長達六個月的試飛後,終於獲得政府的批准,可以開辦一條往返香港與檳城的定期商業航線。這條航線全程需要一日半,中途會停留當時仍然是屬於法屬印度支那的胡志明市或峴港休息一晚,但應當地政府的要求,飛機乘客必須乘同一班航班離開,因此乘客不可以中途落機在兩個城市遊覽。這條航線的另一個賣點,就是它在檳城連接了當時由英國到澳洲的航線,乘客到達檳城後可以往南飛,經新加坡前往澳洲,或者可以往西飛,經印度、阿拉伯、埃及、意大利等地抵達倫敦,而由香港到倫敦的時間亦因而縮短至10日。

帝國航空來港的新聞。(圖片來源: Hong Kong Daily Press 1939-03-16)

當然,當時坐飛機並唔係一般平民百姓可以體驗的,所以當時的價錢一點也不大眾化。由香港前往檳城就需要30英鎊,即當時港幣468元,至於去新加坡就需要35英鎊,即港幣546元。假如一次過由香港到倫敦的話,就盛惠175英鎊,即港幣2730元。以當時香港人一個普通技術工人15至50港幣的月薪,搭飛機真是一件遙不可及的事。

帝國航空的宣傳

但你以為只要有錢就可以坐飛機?事情當然沒有咁簡單啦…

下集:【去旅行去到盡】多拉多客機 — 搶不到機票的原因是……

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交通史旅遊機場航空史

• 21 1 月, 2019


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