香港人說香港史,分享香港歷史文化故事冷知識

【香港開關】除了正式口岸外,還可以怎樣陸路進入香港邊界?

在香港與深圳超過100公里的邊界上,除了六個正規的陸路口岸,還有因為新界歷史問題而遺留下來、為方便農民耕作的「耕作口」,自1980年起,需要持證人士才能合法通過耕作口,但農民耕作不再,耕作口近年都漸變成「走水貨口」。到底為甚麼會有耕作口的安排?現存又有哪些耕作口?

【粉嶺裁判法院】新界第一間法院 如何大翻新?

戰後,港府開始發展新界。1961年,政府制訂新法例,理民官把有關民事案件仲裁的權力交由地方法院處理。前粉嶺裁判法院便是第一個在新界興建的裁判法院,於1961年啟用,為新界北部居民提供服務。

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【交通歷史】日曬雨淋的沙頭角支線

沙頭角支線最先是在1911年由北約理民府和九鐵工程師建議政府修建的。起初的時候,政府是大力支持的。因為政府希望鐵路交通將來可以連貫到惠州,實行「小明上惠州」,把粉嶺站打造成新界東北的交通樞紐,將來更可連接屯門、青山一帶。可是政府的惠州計劃一出爐,便被清政府淋了一盤冷水,表示沒有興趣,不久清政府更倒台了。自此,政府便不太願意投資在沙頭角支線身上。

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【鐵路歷史】港版陰屍路?——消失了的和合石支線

香港現代的鐵路網四通八達,主線有東鐵線、觀塘線、港島線等等;而且都有不少支線:迪士尼線、機場快線……差不多區區…

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【港識.交通達人】粉嶺有個機場在高爾夫球場入面?

粉嶺有沒有機場?相信會是很多人的答案都是「原來沒有,從來都沒有」。不過其實粉嶺機場的確存在過,只是在大部分人不…

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