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【香港鐵路意外】1931馬料水火車出軌意外

1931年4月20日,那天香港天氣惡劣,大雨不止。在新界大埔與馬料水交界,來勢洶洶的雨水不但沖破了堤壩,更湧向了九廣鐵路的路軌。

世事往往就是如此的巧合。

下午五時十分,原定下午四時三十九分由深圳站(現羅湖港鐵站)開往九龍的列車駛至馬料水,路基守不住它的崗位,因敵不過大雨,不勝負荷而塌陷,機車及首四節客車車卡因而脫軌,掉落至二十呎高的路基之下。衝力之大,第三節及第四節車廂更「炒埋一碟」。

車禍現場。(圖片來源:The Hong Kong Telegraph, 1931-04-21)

事發後,有關部門反應十分快,有關部門,即鐵路局、警務處、印藉警隊、消防隊均立即派員進行拯救。事故更體現了人間有愛,附近居民亦紛紛趕至協助拯救行動。有一位洋人醫生,更因前往協助救援時,駕駛途中連人帶車掉落天雨造成的坑洞中,幸好沒有受傷。然而,因為天氣惡劣,又沒有足夠工具,拯救工作十分艱巨。

列車司機亦因車禍失蹤,有的說他在車禍時飛彈出車廂而亡;亦有指他逃避不及與多名乘客被倒下來的列車壓斃。而火水人(負責添加燃料的職員)被救出,但面部盡毀。

相關報導。(圖片來源:香港華字日報-1931-04-21)

即使六月連日大雨,這依然是現代人想像不到的災難。沒有人能想像,自己會因被困車廂,必須截肢才能逃出,當時就有兩個乘客面對這樣的苦況,可惜當中一人依然因傷重而不治。亦有一名在附近居住的農民,得知兒子在事發列車上後,瘋狂為他尋找鐵打酒,十分徬徨無助。幸好兒子最後被消防員救出,平安無事。

這次意外造成12人死亡,是香港史上最嚴重的鐵路事故,亦是造成第四多人死亡的車禍。除了人命傷亡,惡劣天氣引致鐵路多處損毀,鐵路服務最終於六月才恢愎正常服務。

意外相關地圖。(圖片來源:The Hong Kong Telegraph, 1931-04-21)

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交通沙田區鐵路

• 三月 18, 2019


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