「港識多史」希望以簡單有趣的方式介紹香港本土歷史、文化,為我們留下記憶。

2

【港識.交通達人】港版陰屍路? -消失了的和合石支線

前往和合石的列車(圖片來源﹕香港鐵路大典)

香港現代的鐵路網四通八達,主線有東鐵綫、觀塘綫、港島綫等等;而且都有不少支線,迪士尼綫、機場快綫……差不多區區都有鐵路。但原來在戰後的香港有一條九廣鐵路的支線,主要服務對象不止你和我,還有一眾先人。因為它就是和合石支線。

和合石支綫的構思早在1940年已經有,當時政府計劃在和合石興建一個新墳場和鐵路支綫以作交通,應付香港喪葬土地不足的問題。工程因日軍入侵而停止,戰後就重新開工,並在1949年10月正式開通。

成條支線只有一個和合石站,在馬會道與主線分叉,只有約一公里長,所以支線只有幾分鐘的路程。雖然和合石線與粉嶺站比較近,但是卻沒有接駁兩站的路軌,最近要從大埔墟站上車。由於初期鐵路是以運送遺體為主,所以九廣鐵路特別設計了一款專門送棺材的密斗列車,俗稱「棺斗」,每次可以運送八至十副棺木。

紅色大閘後就是昔日的分叉路。

和合石站亦是使用了當時先進的設計,有站長室、候車室、電話室和廁所等。 在站外則有人擺賣祭祀用品,鮮花、香燭等。

和合石站舊照(圖片來源﹕香港鐵路大典)

後來香港逐漸用靈車取代了先人的鐵路運輸,和合石支線自1968年便停用火車運送棺木,改為每年的春秋二祭才送孝子賢孫到和合石拜祭。可是這條鐵路仍敵不過時代的發展,政府在1980年代要發展新市鎮,於是決定在1983年清明節後便關閉了這條鐵路。在清拆之前還借過給地下鐵作車長訓練用途。

和合石支線敵不過新市鎮的發展。(圖片來源﹕工商晚報, 1983-04-10)

可是現在,應該任何相關設施都清拆得乾乾淨淨。

至於為什麼會叫做陰屍路?當然不是因為這裏上演過The Walking Dead啦,而是這裏的陰氣比較重,常常有鬧鬼的事件發生。有人說是因爲這條路運送了不少在日治時期慘死的人,又有人說是因爲古老火車十分搖晃,時不時有屍體被拋到車外,被尾隨的火車輾過,以致陰魂不散。

香港的發展很迅速,有不少有趣的東西都被埋在歷史洪流當中。也許,這現象比鬼怪更可怕。

曾經的陰屍路,今日消失得無影無蹤(圖片來源﹕香港鐵路大典)

交通北區墓地鐵路

• 十二月 29, 2017


Previous Post

Next Post

Comments

  1. Likbor Ng 十二月 29, 2017 - 11:01 上午 Reply

    應該用”先人”代替文中的”仙人”。
    仙人住在蓬萊仙島不在和合石的。

    • wetoasthk201611 十二月 29, 2017 - 11:23 上午 Reply

      謝謝Likbor師兄的提點,已更改。

發表迴響