「港識多史」希望以簡單有趣的方式介紹香港本土歷史、文化,為我們留下記憶。

【香港交通】中巴的高山低谷

2015年6月30日下午二時半,一個普通不過的下午,卻是曾在香港交通界盛極一時的中華汽車有限公司(中巴)正式結束所有巴士業務的一天,九十多年的巴士公司身份從此消失。曾是港島區交通中流砥柱的中巴,到將近結束時,卻只剩一條非專營巴士路線,來往旗下物業港運城和北角政府合署。究竟中巴曾登上過怎麼樣的高山,又如何步入一去不返的低谷呢?

【香港奇案】澳門小姐號劫機案

今次要跟大家分享的奇案,是一宗好比電視劇劇情般離奇的劫機案。不只在查案的過情中反轉又反轉,更是世上第一宗為錢財的劫機,而路線亦只是短短的由澳門來香港。

在戰前,泛美航空公司便已建立澳門與香港的航空路線,不過後來因為戰爭才中斷。直至1948年,在香港註冊的澳門航空運輸有限公司(並非現時的澳門航空)有意復辦港澳航線。

【香港鐵路意外】1931馬料水火車出軌意外

1931年4月20日,那天香港天氣惡劣,大雨不止。在新界大埔與馬料水交界,來勢洶洶的雨水不但沖破了堤壩,更湧向了九廣鐵路的路軌。

世事往往就是如此的巧合。

【銅鑼飛棧】全亞洲最早的吊車系統 — 柏架山吊車

在香港地說起纜車,大家應該都會想到海洋公園的登山纜車或是昂坪360。原來香港擁有過全亞洲最早的吊車系統,更成為…

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【軍事建築】前皇家空軍飛機庫

啟德機場建於九龍城鬧市之中,四周都是民居。作為曾經的「全球十大危險機場」,啟德機場空間狹小,想起來,不如現時赤鱲角機場有廣闊的停機坪,到底啟德機場把飛機停放在哪裡呢?

在啟德機場落成的四年之後,前皇家空軍飛機庫落成,雖然名為「皇家空軍」,但其實這是民用飛機庫。只是,這飛機庫也避不開戰爭:從第一次世界大戰時開始,軍用飛機出現;二戰中,空戰對戰爭而言已是不可缺少的一環。

【航空︱旅行故事】香港首條商業飛機航線係去……

「去旅行,去到盡!」可以話係香港人的核心價值之一。現在我們要去旅行真係話都無咁易,航線選擇多,令我們每次旅行都可以有不同的目的地選擇。想去近近地的日本韓國台灣,每日有幾十班機是基本,就連飛半日先到的美歐現在每天都有兩三班機比你揀。但你又知唔知道到底香港第一條定期的商業航線又是去邊呢?

【香港交通】100年前警方是如何應付超速駕駛?

香港大概在二十世紀初引入了汽車,在1910年代,擁有汽車的人都非富則貴,汽車數目只有十多部,車牌亦只有數字。雖然全港的汽車數量不多,但是卻引起了社會的討論和擔心。其中擔心的,就是香港的道路設計並沒有考慮到汽車的使用,以致當時的人、人力車、轎和汽車爭路,易生危險,不過更大的危機是當時的車速並沒有限制,交通意外越來越多。

【香港交通】充滿特色的水上交通工具 — 嘩啦嘩啦

話說「嘩啦嘩啦」即是小電船,這個這樣搞笑的名稱源於電船仔航行中拍打水面的聲音,英文就是「Walla Walla」。大約1870年代在香港未引入電船的時候,已經有一些小火船接載居民來往維港兩岸,算是嘩啦嘩啦的前身。

【車牌號碼】香港車牌是如何組成的?

每日出街都見到為數不少的車牌,除了近年一些特別的自訂車牌外,似乎大多都是隨意的英文字和數字組合,難以記住,但香港的車牌組合真的是任意組成的嗎?你又有否想過,香港的車牌又曾經不是如此組成的?

在1951年之前,香港的車牌還未有英文字母,只由1發行到9999,當中包括了黑底白字的商業營運車牌、紅底白字的巴士小巴車牌和白底黑字的私家車牌(因此非法營運的私家車又叫作白牌車,按此看更多白牌車的故事),但到1951年,1至9999的一萬個車牌都發完,就開始在車牌的數字前加上英文字母,那些字母最能表現香港?當然是「HK」二字啦,所以HK1至HK9999 的一萬個車牌就開始發行啦。

【山頂纜車】130年前的今日,纜車正式出世啦!!

Happy birthday to you ,happy birthday to you……今日生日的不是ATV亞洲亞洲 ,而是香港最早的公共交通工具山頂纜車。今時今日,乘搭山頂纜車好像已經變成了遊客專利,毎次經過中環纜車站都會見到一堆堆的遊客打蛇餅。不過其實還有部份居民是用來代步的,就與130年前最初興建的目的一樣。

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