香港人說香港史,分享香港歷史文化故事冷知識

【香港交通】香港泊街幾時要畀錢?咪錶的故事

戰後香港經濟轉好,市民收入增加,可以負擔汽車。於是車輛泊滿街道,違例泊車的情況嚴重。為解決問題,政府購買二百多個咪錶,希望車主將車輛放置在政府規定的車位。咪錶起初主要集中在中區,包括遮打道兩旁、德忌利士街,砵典乍街、域多利皇后街。

【香港災難】海上學府大火與董浩雲家族

香港首任行政長官董建華的爸爸是「船王」董浩雲,他在賺錢以外一生的心願卻是建立一艘海上大學,結合航海和知識,打破地域和種族界限。為了這個project,船王不停走訪各路人馬,有美國、台灣的大學,又有聯合國秘書長吳丹和他的日本人助手明石康。可是,此船最後卻……

【獅子山上】石沉大海的獅子山纜車計劃

七十年代初香港經濟開始起飛,政府有意投放資源發展旅遊業。除計劃興建水族館、美術館、會議展覽場地之外,政府還有一個大膽的計劃,就是建立九龍獅子山纜車系統,創造一個九龍版的太平山山頂。

【太空競爭】六、七十年代的太空熱,如何影響香港?

六、七十年代,美國與蘇聯兩個大國由地球爭霸爭到太空。在兩國的太空競爭之中,蘇聯在1957年發射第一顆人造衛星,又在1961年把加加林送上太空,實現人類探索太空的夢想。1969年太陽神11號登陸月球,為美國扳回一城。香港與英國雖然不是太空科技發展前哨,但亦受世界性的太空熱潮影響,當時不論任何產品加上「太空」或「火箭」都會增加銷量,讓我們介紹一下太空熱對香港的影響。

【香港巴士】1949年4月,香港首批雙層巴士投入服務

今時今日,雙層巴士是香港巴士運輸的主力,以九巴為例,他們只有180部單層巴士,但有3800多部雙層巴士。不過在1949年前,香港是沒有雙層巴士接載乘客,而雙層巴士的來港之路也不平坦,一切可以由三十年代說起。

【香港航空史】搵命搏的熱氣球升空表演

人類素來都有探索世界,挑戰自然的雄心壯志。18世紀時,除了陸地和海洋之外,人們也希望探索天空,而1783年法國…

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《教科書不會教的36 個香港歷史人物》再版後記

在出版界,書展是大事,新書出版趕得及書展就是能接觸最多讀者的最有效宣傳,然後,《教科書不會教的36 個香港歷史…

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【城隧】城門隧道警匪大追捕

城門隧道通車以來,便利了荃葵青及沙田大埔之間的來往交通。說到城門隧道發生過的大事,就不得不提1991年6月的華誠珠寶金行劫案,案發當時不但封鎖城門隧道,更是有場由大埔廣福道去到大圍的警匪追逐戰。這場追逐戰是如何發生?真兇又有否落網?

【解放軍直昇機】1954年國泰民航客機 被解放軍攻擊事件

1954年,一架國泰航空DC-4「空中霸王」客機在泰國曼谷回港途中被解放軍攻擊,造成10死8傷,事情發生的始末是怎樣?中共如何解釋解放軍突然攻擊國泰航空客機?

【香港金融】 滙豐銀行持有的九廣鐵路債券 

十九世紀的中國經常因為戰敗賠款、興建鐵路、增加軍備的原因而向外國借貸,對象有英、法、俄、德的資金,還有匯豐銀行。

1876年,昃臣(Thomas Jackson)成為了匯豐銀行大班。在他上任之時,銀行正受全球經濟不濟影響,銀行的淨收入亦僅約100萬元,迫使昃臣大刀闊斧進行改革。其中一項政策就是積極取得中國興建鐵路的生意,並與怡和洋行組成最強聯盟,合組「中英公司」。

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