香港人說香港史，分享香港歷史文化故事冷知識
沙頭角支線最先是在1911年由北約理民府和九鐵工程師建議政府修建的。起初的時候，政府是大力支持的。因為政府希望鐵路交通將來可以連貫到惠州，實行「小明上惠州」，把粉嶺站打造成新界東北的交通樞紐，將來更可連接屯門、青山一帶。可是政府的惠州計劃一出爐，便被清政府淋了一盤冷水，表示沒有興趣，不久清政府更倒台了。自此，政府便不太願意投資在沙頭角支線身上。
香港現代的鐵路網四通八達，主線有東鐵線、觀塘線、港島線等等；而且都有不少支線：迪士尼線、機場快線……差不多區區…
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現在沙田有商場、有馬場、有保齡球場就大家都知道，但其實沙田以前還有一個機場?上次粉嶺「機場」基本運作不足一年，今次會否差不多呀?今次談的沙田機場，無錯還是一個「軍用機場」，不規模比粉嶺機場大，英軍也用了超過十年。
不知大家在搭小巴的時候，除了擔心唔夠膽叫「有落」之外，還有沒有留意過有不少小巴的木門上都印了三隻奇怪的字：「馬…
