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【軍事建築】前皇家空軍飛機庫

啟德機場建於九龍城鬧市之中,四周都是民居。作為曾經的「全球十大危險機場」,啟德機場空間狹小,想起來,不如現時赤鱲角機場有廣闊的停機坪,到底啟德機場把飛機停放在哪裡呢?

啟德機場落成的四年之後,前皇家空軍飛機庫落成,雖然名為「皇家空軍」,但其實這是民用飛機庫。只是,這飛機庫也避不開戰爭:從第一次世界大戰時開始,軍用飛機出現;二戰中,空戰對戰爭而言已是不可缺少的一環。日軍自然明白這點,日本皇軍進攻香港時,第一件做的事就是轟炸啟德機場,把英國皇家空軍的軍備破壞殆盡之後,又於三個月內迅速地決定重建機場。與此同時,日軍拆毀飛機庫,搬到鑽石山大磡村重建。

在香港保衛戰前,駐港空軍力量單薄,包括3架「角羚」魚雷轟炸機。(圖片來源:On.cc)

日軍入侵首日已經把皇家空軍所有戰機摧毀。(圖片來源:Wiki)

日軍把飛機庫用於戰爭之中,飛機庫自然與民用飛機庫有所不同。它的特別之處在於可以快速拆卸和及重新組合,方便隨時搬遷移動。當然,最特別的地方在於飛機庫曾停泊零式戰鬥機。此外,飛機庫附近也設有地下機槍堡,作為保護機員和技術員工的防空洞。

地下機槍堡(圖片來源:wiki)

戰後,和戰爭相關的設施已無用武之地,就被廢棄了。啟德機場改建,整個機場南移,原本的跑道部份被變成停機坪。改建之後,飛機庫就和機場分開了,又有了能停泊飛機的替代品,飛機庫和飛機的緣份斷了,變成倉庫。

2001年,大磡村寮屋區拆卸,只留下皇家空軍飛機庫、機槍堡及石寓。2002年,古物諮詢委員會前皇家空軍飛機庫評為三級歷史建築,地下機槍堡在二級和三級之間浮浮沈沈,最後定為二級歷史建築。2008年,政府公佈沙中線計劃,前大磡村用地中的歷史建築的去留再度引起關注。

港鐵報告指,飛機庫大部分金屬結構組件生鏽及老化,不適合重建,也不宜公開給予公眾參觀,建議保留具歷史價值的組件,在他處展示。機槍堡則被完整地移走,於未來他處重建。

這兩個「他處」,政府已經有計劃,就是鑽石山綜合發展區中的活水公園,預計2020年動工。距離再見飛機庫的日子不遠了。

活水公園設計藍圖。(圖片來源:立場新聞)

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建築軍事香港保衛戰

• 2 月 22, 2019


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