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【港識.交通達人】由別墅變成鐵路維修廠的何東樓

「所謂何東精神,就係團結。我地何東姊妹,自成一族⋯⋯」相信大家近這數月都聽過不少次。作為香港19,20世紀的買辦巨頭,以何東命名的事物,在香港真是「老是常出現」。由學校、宿舍、住宅到道路都有,而比較特別的有今日要介紹的港鐵何東樓車廠。

說起了何東,大家必定會想起何東姐妹……(圖片來源﹕Ezone)

何東樓車廠很多人日日都會經過。(圖片來源﹕Wiki)

港鐵的這個車廠,其實並不是直接用何東本人命名的,而是用何東樓這個屹立在火炭的地標而命名。那麼,何東樓又是什麼來的呢? 原來,何東樓是何東養子何世榮在1923年興建的渡假別墅,又名海天漁廬。它是一棟巨有殖民地色彩的建築物:拱型遊廊、樓頂有個八角形小亭、二樓的房間有陽台。而別墅後面有一棟宿舍,前面是一個操場,操場的另一邊則是一間小屋。整間別墅面向吐露港海濱,後面是九廣鐵路英段的路軌及山嶺,風景優美。

何東樓原是商人何世榮的別墅,在旁邊的鐵路正在運送坦克車。(圖片來源﹕沙田友)

坐擁美景的何東樓(圖片來源﹕HKUlibrary)

難怪每年的夏天,何世榮一家都會來渡假,而據說何東夫人麥秀英亦曾來過一次。有趣的事,何東本人卻一生都未曾來過何東樓。由於何東樓的建成,吸引了人在附近居住,並名為何東樓村。 作為沙田的地標,何東樓自然亦成為了交通輸紐。1955年開辦了由馬鞍山至何東樓的小輪航線,而巴士也早已設立何東樓站。在1978年的時候,巴士公司取消了何東樓站,附近數條村的居民大感不便,便發起抗議。最後由港督麥理浩從九龍塘乘搭一架由工程車改裝的鐵路巴士到現場,接收村民請願信才得以平息事件。

有渡輪行線來回何東樓和馬鞍山(圖片來源﹕大公報, 1955-08-31)

面對村民反對拆卸巴士站,港督決定親自出馬(圖片來源﹕工商晚報, 1978-12-22)

除了交通地標外,何東樓亦曾經租與學校使用其大棟。先有1938年由佛山逃避戰火而遷至香港的英華書院,後有華僑工商學院,即時組成中文大學聯合書院的其中一間書院。

曾經成為學校的何東樓。(圖片來源﹕香港歷史博物館)

在1966年,政府回購何東樓的土地,兩年後建成鐵路車廠及員工宿舍,就是今天的何東樓維修廠。廠房分為北廠,南廠,機務段及調度控制中心。負責起維修、保養、洗車、行政中心等責任。

 

何東樓最後是由別墅變成鐵路車廠。(圖片來源﹕香港工商日報, 1967-07-22)

交通沙田沙田區火車鐵路

• 十二月 7, 2017


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