香港人說香港史,分享香港歷史文化故事冷知識

【解放軍直昇機】1954年國泰民航客機 被解放軍攻擊事件

1954年,一架國泰航空DC-4「空中霸王」客機在泰國曼谷回港途中被解放軍攻擊,造成10死8傷,事情發生的始末是怎樣?中共如何解釋解放軍突然攻擊國泰航空客機?

【軍事建築】前皇家空軍飛機庫

啟德機場建於九龍城鬧市之中,四周都是民居。作為曾經的「全球十大危險機場」,啟德機場空間狹小,想起來,不如現時赤鱲角機場有廣闊的停機坪,到底啟德機場把飛機停放在哪裡呢?

在啟德機場落成的四年之後,前皇家空軍飛機庫落成,雖然名為「皇家空軍」,但其實這是民用飛機庫。只是,這飛機庫也避不開戰爭:從第一次世界大戰時開始,軍用飛機出現;二戰中,空戰對戰爭而言已是不可缺少的一環。

【航空︱旅行故事】香港首條商業飛機航線係去……

「去旅行,去到盡!」可以話係香港人的核心價值之一。現在我們要去旅行真係話都無咁易,航線選擇多,令我們每次旅行都可以有不同的目的地選擇。想去近近地的日本韓國台灣,每日有幾十班機是基本,就連飛半日先到的美歐現在每天都有兩三班機比你揀。但你又知唔知道到底香港第一條定期的商業航線又是去邊呢?

【法國五月】係精神嘅!香港首次動力飛行與沙田精神號

你未必知道誰是法籍飛行家亨利費文(Henri Farman),但他設計的費文型雙翼機,你就一定見過,就是在香港國際機場展出的古董模型飛機「沙田精神號」的原型啦!今次港識多史就和你分享沙田精神號的名字由來。

【去旅行去到盡】多拉多客機 — 搶不到機票的原因是……

首航的客機是一部名為「多拉多」(Dorado)的DH-86客機。飛機在1936年3月23日早上6點於檳城起飛,並於早上11點15分完成首段航線到達了越南西貢(即現時胡志明市),卻因為其中一個車輪出現問題,航機延誤至下午2點15分才再度起飛,並在5點30分抵達峴港,完成首日的路程。在當地休息一晚後,飛機在早上6點再次起身,經過5個多小時的旅程,終於在早上十一點半抵達香港,完成首航之旅。

【交通史】為什麼沙田機場消失得無影無蹤?

現在沙田有商場、有馬場、有保齡球場就大家都知道,但其實沙田以前還有一個機場?上次粉嶺「機場」基本運作不足一年,今次會否差不多呀?今次談的沙田機場,無錯還是一個「軍用機場」,不規模比粉嶺機場大,英軍也用了超過十年。