「港識多史」希望以簡單有趣的方式介紹香港本土歷史、文化,為我們留下記憶。

【地鐵站名】太子同佐敦 原來是人名?

地鐵有另一種霸權,就是慢慢侵蝕香港的地名。香港人很習慣以地鐵站作為鄰近地區的地名,但地鐵(港鐵)改站名時又偏偏不太喜歡用原有的地名:「奧運站」、「何文田站」、還有在長沙灣的「荔枝角站」、在深水埗的「長沙灣站」,還有今日要講的「太子站」和「佐敦站」。

【香港交通】中巴的高山低谷

2015年6月30日下午二時半,一個普通不過的下午,卻是曾在香港交通界盛極一時的中華汽車有限公司(中巴)正式結束所有巴士業務的一天,九十多年的巴士公司身份從此消失。曾是港島區交通中流砥柱的中巴,到將近結束時,卻只剩一條非專營巴士路線,來往旗下物業港運城和北角政府合署。究竟中巴曾登上過怎麼樣的高山,又如何步入一去不返的低谷呢?

【香港奇案】澳門小姐號劫機案

今次要跟大家分享的奇案,是一宗好比電視劇劇情般離奇的劫機案。不只在查案的過情中反轉又反轉,更是世上第一宗為錢財的劫機,而路線亦只是短短的由澳門來香港。

在戰前,泛美航空公司便已建立澳門與香港的航空路線,不過後來因為戰爭才中斷。直至1948年,在香港註冊的澳門航空運輸有限公司(並非現時的澳門航空)有意復辦港澳航線。

【香港鐵路意外】1931馬料水火車出軌意外

1931年4月20日,那天香港天氣惡劣,大雨不止。在新界大埔與馬料水交界,來勢洶洶的雨水不但沖破了堤壩,更湧向了九廣鐵路的路軌。

世事往往就是如此的巧合。

【銅鑼飛棧】全亞洲最早的吊車系統 — 柏架山吊車

在香港地說起纜車,大家應該都會想到海洋公園的登山纜車或是昂坪360。原來香港擁有過全亞洲最早的吊車系統,更成為…

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【航空︱旅行故事】香港首條商業飛機航線係去……

「去旅行,去到盡!」可以話係香港人的核心價值之一。現在我們要去旅行真係話都無咁易,航線選擇多,令我們每次旅行都可以有不同的目的地選擇。想去近近地的日本韓國台灣,每日有幾十班機是基本,就連飛半日先到的美歐現在每天都有兩三班機比你揀。但你又知唔知道到底香港第一條定期的商業航線又是去邊呢?

【維多利亞港】維港中間有個消失了的奇力島?

香港有很多島嶼,南丫島、長洲、鴨脷洲大家都耳熟能詳,但你大概沒有聽過「奇力島」,更加不知它就位於銅鑼灣對出的維港。

這個不是連登創意台近日非常熱門的IQ 題,答案不是安全島,亦不是甚麼「奇力道」。這個「島」現時叫「奇力島」(Kellett Island),中文又譯「吉列島」或「加列島」,是以1841年考察香港地理之英國皇家海軍上尉及探險家Henry KELLETT命名,另外它有個更為華人熟悉的名字─「燈籠洲」。

【香港交通】100年前警方是如何應付超速駕駛?

香港大概在二十世紀初引入了汽車,在1910年代,擁有汽車的人都非富則貴,汽車數目只有十多部,車牌亦只有數字。雖然全港的汽車數量不多,但是卻引起了社會的討論和擔心。其中擔心的,就是香港的道路設計並沒有考慮到汽車的使用,以致當時的人、人力車、轎和汽車爭路,易生危險,不過更大的危機是當時的車速並沒有限制,交通意外越來越多。

【石寓】歷史三級建築 原本是修車房?

半山自開埠以來都是高官顯貴的居住地,即然是洋人聚居地(當然也有少數華人精英住在半山,而首位成功向香港總督會同行政局申請住在半山的華人就是何東了),當然留下不少具殖民地色彩的建築。之不過靚屋就不一定係畀人住,仲可以有好多估佢唔到的用途。

【香港交通】充滿特色的水上交通工具 — 嘩啦嘩啦

話說「嘩啦嘩啦」即是小電船,這個這樣搞笑的名稱源於電船仔航行中拍打水面的聲音,英文就是「Walla Walla」。大約1870年代在香港未引入電船的時候,已經有一些小火船接載居民來往維港兩岸,算是嘩啦嘩啦的前身。

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