「港識多史」希望以簡單有趣的方式介紹香港本土歷史、文化，為我們留下記憶。
1948年生力集團進駐後，便立即生產樽裝啤酒，在1950年更出產了2000箱。可是，戰前的釀酒設備已經不合時宜，所以生力在50年代頭決定幫啤酒廠來個大！翻！新！他們一口氣購入了兩部麥汁糖化器、新型APV式冷卻器，可以在一小時內把2,200加侖的麥汁由180 ºF 降到42 ºF 、還有每座可容納2,400加侖啤酒的巨型發酵池24座和不銹鋼啤酒儲存器……睇唔明唔緊要，總之好勁好先進就是了。而且，生力還自設了個實驗農場飼養豬隻和家禽，不知會不會餵牠們飲啤酒呢？
壽臣山軍火庫，按英文翻譯，又名中央彈藥庫。軍火庫，想當然爾，自然是為了打仗。1930年代的時候，亞洲政治形勢動盪不安，蘆溝橋事變、太原保衛戰等接連發生，英軍為了應付日益惡化的局面，便在1937年於深水灣徑18號建立軍火庫，以取代金鐘域多利軍營軍火庫，並由大約六十名軍人駐守。他們來自五湖四海，如英國陸軍皇家軍械團、皇家後勤兵團、皇家工兵團、印度旁遮普營和香港防衛軍等）。軍火庫可算是戰略重鎮，如果軍火庫淪陷，戰爭基本上輸定了，所以軍火庫的位置是絕對機密，地圖上也找不到。警匪片中的行動往往有代號，壽臣山軍火庫也不例外，「小香港」，即位處附近的香港仔之別名，成為了它的「暱稱」。
港島的電車業務才剛剛上軌道，心雄的電車公司在同年已著手草擬九龍電車計劃。當時電車公司的顧問工程師狄金森〈Alfred Dickinson〉致函英國殖民地部，建議在九龍半島發展一個直達深圳的電車網絡。如果事成的話，小明可能要搭叮叮上深圳。可是殖民地部對此事沒有興趣，更不想驚動滿清政府，但又卻在1910年興建九廣鐵路，實在有點「大細超」。
我所說的大會堂並不是現在大家見到的香港大會堂，現時的香港大會堂在1960年才建成，這裡所指的是第一代的大會堂，由1860年代時由市民集資興建，是一座兩層樓高的歐洲傳統柱廊及拱門式建築，位於皇后大道。經過一輪比賽才挑選出大會堂的設計，內裏設有劇院、圖書館、博物館及兩個名為「聖佐治廳」和「安東尼廳」的集會廳，當然還有我們的主角——顛地噴泉啦﹗
首航的客機是一部名為「多拉多」（Dorado）的DH-86客機。飛機在1936年3月23日早上6點於檳城起飛，並於早上11點15分完成首段航線到達了越南西貢（即現時胡志明市），卻因為其中一個車輪出現問題，航機延誤至下午2點15分才再度起飛，並在5點30分抵達峴港，完成首日的路程。在當地休息一晚後，飛機在早上6點再次起身，經過5個多小時的旅程，終於在早上十一點半抵達香港，完成首航之旅。
醫院和啤酒廠就好像是兩件十分對立的事，但偏偏這兩樣東西與律敦治都有關係。律敦治的父親早在1884年便來到了香港，是一名經營洋酒貿易的商人，又會經營一下地產生意。後來當新界租借了給英國後，律敦治家族便在深井、尖沙咀及中環囤地。到了1913年，律敦治正式接手家族企業。 雖然說律敦治是為香港啤酒打下基礎的人物，但其實早於1842年怡和洋行已經把一倉倉的啤酒運到香港，然後在又先後有葡萄牙及英國商人在跑馬地釀酒，可是都失敗而回。
雷生春由建築師布爾設計，樓高四層，地下為雷生春店面，上層是雷亮家族的住所，上居下舖，既方便，又省地方。弧形設計活用行人路以上空間，順著行人路而建，儘管不及方正空間實用，但本來就沒有實際用途，亦無傷大雅。雷生春有古希臘風格的樑柱，支撐寬闊的露台，加上欄杆的古典裝飾和充滿意大利風格的正門，盡顯歐陸風情，想到香港當年受外國文化影響，也不算意外。然而，雷生春亦保有不少中國風格，最明顯的當數傳統木框架鑲嵌彩色玻璃組成滿州窗。雷生春反映戰前的典型建築風格，從雷生春，現代人能想像到當年百姓的生活。
俗語說「唔怕生壞命，最怕改壞名」，改錯名輕則會被人恥笑，重則影響命格、隨時黑足一世。可是，除了人名以外，地方亦會改壞名，可憐的牛池灣便是其中一個例子。牛池灣本來叫龍池灣，龍池、即是龍所在的池，表示該地有九五之尊的命格，應該是福地來。雖然我們未能從文獻中找到牛池灣本名是龍池灣的證據，但從區內有一條龍池徑中可見，龍池灣的叫法應該「錯極有個譜」。
相信有常識的大家都知道，香港主要是以海水沖廁的。但其實香港早在1957年便開始計劃以海水沖廁，不但在當時十分創新，直到現時亦是世界上廣泛使用海水沖廁的少數地區之一。根據水務處的資料顯示，在2015年時香港已有接近八成半的人口使用海水沖廁，只有東涌等新市鎮仍未有相關設備。香港的海水沖廁系統更在2001年獲英國水務及環境管理學會頒發「Chris Binnie 持續水務管理大獎」，是亞洲首個獲獎的項目。原來廁所水亦可以令香港「沖」出來威。
香港有很多地名都是用人名來命名的，大的有用前任事頭婆命名的維多利亞城、用港督堅尼地命名的堅尼地城，還有太子等等…
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